Embraer w Q3 z dużymi wzrostami portfela zamówień i dostaw

Rekordowy portfel zamówień firmy wzrósł do 22,7 mld dolarów (wzrost o ponad 25 proc. rdr i prawie 10 proc. kw./kw.) i jest na najwyższym poziomie od 9 lat. Embraer odnotował największy wzrost portfela zamówień w dziale obrony i bezpieczeństwa (+1,5 mld dolarów), a następnie kolejne uplasowały się usługi i wsparcie (+367 mln dolarów), podczas gdy lotnictwo biznesowe i komercyjne odnotowały marginalne spadki (odpowiednio -184 mln dolarów i -168 mln dolarów).

Lotnictwo biznesowe

Lotnictwo biznesowe wykazało spory wzrost dostaw z 27 do 41 samolotów we wspomnianym okresie. Liczba ta była najwyższa w III kwartale w ciągu ostatnich 8 lat, a rok do roku wzrosła o ponad 45 proc. i ponad 50 proc. względem poprzedniego kwartału. Jednostka biznesowa kontynuowała dynamiczną sprzedaż zarówno na rynku flotowym, jak i detalicznym, wykazała się solidnymi wynikami w zakresie dostaw i utrzymała dodatni wskaźnik zaksięgowanych zamówień. Portfel zamówień zakończył okres nieznacznym wzrostem do 4,4 mld dolarów w III kw. 2024, to o 3 proc. więcej niż rok temu (-4 proc. kw./kw.). Nominalny spadek zaległości z historycznego poziomu szczytowego Embraer wyjaśnia silniejszym wzrostem (większe dostawy) i sezonowo wolniejszym okresem sprzedaży z powodu lata na półkuli północnej.

Średniej wielkości odrzutowce Praetor 500 i Praetor 600 stanowiły blisko połowę dostaw w tym segmencie (19 samolotów), co wynikało z pozytywnej dynamiki dla tej rodziny bizjetów. W międzyczasie Phenom 300, najlepiej sprzedający się samolot w swojej kategorii przez 12 kolejnych lat na całym świecie, po raz kolejny osiągnął najlepsze wyniki (18 dostarczonych odrzutowców) w tym kwartale.

Embraer Commercial Aviation

W przypadku lotnictwa komercyjnego liczba dostaw wyniosła 16 samolotów (12 z rodziny E2 i cztery z E1), co oznacza wzrost o ponad 5 proc. rok do roku, ale też nieznaczny spadek w porównaniu do poprzedniego kwartału (-15 proc.). Głównym wydarzeniem tego okresu była dostawa pierwszego samolotu E2 dla Polskich Linii Lotniczych LOT, w ramach umowy podpisanej z leasingodawcą (Azorra Aviation) na dostawę trzech maszyn E195-E2. Ponadto linie Virgin Australia złożyły w minionym kwartale wiążące zamówienie na osiem E190-E2. W rezultacie wartość portfela zamówień segmentu wyniosła 11,1 mld dolarów, co oznacza wzrost o prawie 30 proc. w ujęciu rocznym i nieznaczny spadek kwartalny.

Embraer Defence & Security

W obszarze obrony i bezpieczeństwa najważniejszym wydarzeniem była dostawa pierwszego C-390 Millennium dla Węgierskich Sił Powietrznych (HUNAF) podczas ceremonii, która odbyła się w bazie lotniczej w Kecskemét na Węgrzech. W 2020 r. Węgry zamówiły dwa KC-390, w tym kompleksowy pakiet usług i wsparcia oraz symulator lotu. Natomiast brazylijskie siły powietrzne otrzymały w minionym kwartale swojego siódmego C-390. Podpisano także nowy, wiążący kontrakt na zakup dziewięciu samolotów C-390 z Niderlandami i Austrią, który wcześniej został ogłoszony na Farnborough International Airshow (FIA). Pozytywny impuls przeniósł się na A-29 Super Tucano, z umowami sprzedaży podpisanymi z Paragwajem i Urugwajem. Portfel zamówień w tym segmencie osiągnął 3,6 mld dolarów, co oznacza wzrost o około 1,5 mld dolarów lub około 70 proc. zarówno w ujęciu kwartalnym, jak i rok do roku.

Usługi i wsparcie

Dział Usług i Wsparcia pozostaje jednym z głównych motorów wzrostu firmy Embraer dzięki połączeniu doskonałości operacyjnej, doświadczenia klienta i innowacyjnych rozwiązań. Portfel zamówień tej jednostki biznesowej zakończył w III kw. br. wyniósł na poziomie 3,5 mld dolarów, co oznacza wzrost o ponad 25 proc. rok do roku i ponad 10 proc. w porównaniu z poprzednim kwartałem. W trzecim kwartale br. firma ogłosiła rozszerzenie swojej sieci obsługi klienta w regionie Azji i Pacyfiku poprzez partnerstwa z SIA Engineering Corporation i Fokker Services Asia, a także w Stanach Zjednoczonych poprzez bezpośrednią inwestycję w nowe obiekty w Teksasie.